忍不住想嘲讽周梦勋事儿多，眼睛却瞥到了周梦勋压在膝盖上的小臂上那长长疤痕。

    近距离看更加清晰，像是把整条血管都剖开过一样，两臂的疤甚至是对称的，从手腕到手肘，异常骇人。

     周梦勋似乎意识到了明霆的目光，不自然地把手臂转了个方向遮挡起来。

     明霆把尚未出口的阴阳怪气收敛了起来，没有再多说什么。

     “这儿是最急的弯道。

    ”周梦勋忽然开口，“最贴身的肉搏都会发生在这里。

    ” 他正说着，饶了一圈的赛车已经驶入视野。

    那震天的引擎轰鸣并没有因为离得远而有所衰减，高位更好捕捉到全局的战斗。

    只见锐锋的37号车手猛追直上，切入内线与前车进行轮对轮的拼抢，但两车压得太近，37号突然后轮打滑，连人带车抛向空中！ “嗨塞啊（highside）！”一旁的观众大呼。

     有人欢喜有人担忧，明霆更是急切，见37号选手自己爬了起来，想必是问题不大。

    可惜赛车摔得包围零件掉了一地，已经没有继续比赛的可能性了。

     明霆了解过现如今的车队情况，在一票使用国外品牌赛车的车队中能跻身前排已经是非常好的成绩，现在这个时间节点的目标就是把车队带进更高组别。

    明霆阅读相关文件时百思不得其解，自己这都算得上是“宏图伟业”了吧？这种名垂千古的壮举，怎么公司里那么多人反对？ 纵然以往也有进入过MRC的国产厂队，可他的目标是冲击MRC-Pro世界冠军厂商，成为最强！眼前在A组中的努力不正是通往神殿的台阶？长路漫漫，即便遇到艰辛险阻也不能放弃！ 十几岁的明霆和三十几岁的明霆也许有很多的不同，可他们都会因为这样一个想法迸发出相同的澎湃豪情，以至于一贯精明懂得应变的明霆在这件事上和董事会彻底闹掰，只能接受在A组新赛季必须拿到厂商总冠军的要求，否则，车队也好RFM也罢，都将成为权利斗争的牺牲品。

     厂商总冠军指的是以摩托车品牌为单位，每一站取其驾驶选手取积分最高的一名进行统计。

    赛场上一共有十几支车队，但厂商就那么五六家。

    这对于那些外国品牌是优势，可对于锐锋来讲，孤军奋战必须杀出一条血路。

     最稳健的办法就是改进赛车的同时有顶级车手的加盟，最大限度地去拼每一站的领奖台，最好是冠军。

     明霆本来开开心心看比赛，见到自家选手摔车，刻意屏蔽的那些成人话题开始自动脑内播放