他们年纪都比我大，资历比我深，交流起来有点问题。

     要是能做开发工程师就好了，只讨论最前沿的技术，不讨论别的。

    可惜我没有学历，不知道从现在开始算不算晚。

     明霆将测试赛车整备好，将外置曲轴起动机的电源连接到赛车上，按下开关，赛车正常启动。

    再之后，他仅需要把车停放好即可。

    测试赛车与正式的比赛用车不同，很多新的研发和调教都在测试车上，充满了许多不确定性，体验可谓是更加刺激。

     这次换了全新的定风翼，调整了参数，明霆把车推下来时都能感受到些许不同，灵机一动，鬼使神差地坐了上去体验一下。

    他没机会成为赛车手，并不意味着他失去了想象力。

     “喂，你在干什么？”张亚航的声音从远处传来。

     “我？”明霆茫然，“怎么了？” 张亚航面色不善：“从我的车上下来。

    ”他快步走来，紧接着质问：“谁让你骑的？” 赛车由各种精密部件组成，悬挂等系统的参数甚至需要根据车手的体重去精准调教，如果换做别人随随便便上来操作，很有可能会造成一些破坏，引发不必要的麻烦。

    不过，这些都是针对于上场比赛的正式赛车，测试车辆有另外一套使用逻辑，更何况明霆只是上去坐了坐，连发动机都没点燃，张亚航此番有些咄咄逼人了。

     明霆不想与车手发生冲突，只好说了声“抱歉”，赶紧躲霉头远点。

     在第二天的测试中，张亚航骑着测试车冲出赛道发生了事故，人虽然没事，但车损极大，张亚航愤怒不已。

    赛车在上赛道之前是经明霆手的，张亚航一口咬定不是自己操作失误，而是赛车有问题，把所有锅都推给了明霆。

     明霆自然不服，要求调行车数据出来，是否是故障导致一查便知。

    明霆自认为身正不怕影子斜，可没想到车队经理来了之后，不分青红皂白就让明霆给张亚航道歉，明霆大为震惊，欲要狡辩但屡屡被打断，一旁同事按下他，叫他先顺着经理的意思来。

    明霆在极不情愿的状况下对张亚航说了句“对不起”，本以为事情到此结束，不料几天之后，明霆从车组里被除名，打回了原型。

     理由是他的失误导致测试赛车出现了严重故障，使车队蒙受巨大经济损失，以此作为处罚。

     对于这个奇葩结果，明霆不愿、不解，更是不甘！ 20xx年11月1日 处罚结果终于下来了，我申诉了好几次都被驳回。

    他们告诉我，张亚航是锐锋供应商那边高管的人，富二代喜欢玩车，又没有当正选车手的实力，锐锋为了保持合作关