要像专家一样会飞，才能更好的配合工程师们解决新机上的技术问题。

     这也是为什么于轻舟会任由两个孩子跟着他了，都是好苗子。

     另一边，鸟跑了，廖杉也没什么心情展示自己的厨艺了，回家把菜放下，她又走回了飞机厂。

     廖杉站在研究所门口，和门岗的士兵说了一声，“小姚，麻烦你看到王工出来的时候和他讲一声，别回家吃饭了，让他去食堂随便吃点吧。

    ” 她没进去，是因为研究所前些年重组过，原来的研究所改为飞机研究所，军械组和材料组均被单列出来，在飞机厂另一块地皮上重新建楼，一处作为军械研究所、一处作为航空材料研究所。

     因为新一代弹射座椅攻克了低空不利姿态的技术难题，已经不仅仅像机翼、仪表等只是飞机的一个部件，其先后被装备到各个机型的战机上，飞机厂座舱车间的工人师傅们家伙事都要抡出火花来了，激增的生产任务让车间都扩展成了座椅一号车间、二号车间、三号车间…… 上面的领导们意识到弹射座椅作为飞机上最后的“救命稻草”的重要性，廖杉所在的座舱小组也被单独划分出来，继续研发改进弹射座椅。

    飞机厂食堂后面的小山坡被推平了山头，建在上面的小白楼就是廖杉现在工作的航空救生研究所，她也从小组长升为了所长。

     廖杉端着餐盘站在打饭的窗口前，多停留了片刻，对里面的李静说，“嫂子，我看到八一又跟着于轻舟去航校了……” 李静却看得很开，这个经历过丧夫之痛的中年女人浅笑了下，“去吧。

    ” 廖杉打好饭找位置坐下，忍不住轻叹了一声。

     虽然对于小鸟可能会成为飞行员的事心里不得劲，但廖杉其实两年前就开始研究起女性所用的弹射座椅了。

     现在女飞行员们还是用着和男飞行员们一样的座椅，这其实是很不安全的。

     女飞行员体重和男飞行员不同，而过往所有的研发都是围绕着男飞行员展开的，就像试验所用的假人就是模拟男飞行员的六十公斤左右的体重，而女飞行员大多五十公斤左右。

    飞行员体重差异会导致人体重心分布氛围和惯性范围大大增加，并且因为男女身体生理的不同，女飞行员对弹射加速度的耐限值比男性要低，可以说是对弹射救生整个系统都要重新思考和研制。

     当下世界各国的女飞行员数量都不多，没有哪个国家会想到针对少数几个人，就费这么大功夫去重新设计一套弹射座椅，廖杉也是因为女儿展现出的对飞行的兴趣，才发现自己也忽视了这一少数群体。