力，现在葡萄牙、丹麦、挪威、瑞典四国的压力就大了。

     神圣同盟的潜艇就差到他们的家门口堵门了，大西洋航线已经是危机四伏，四国的对外贸易量迅速萎缩。

     丹麦、挪威、瑞典三国还好，尽管工业原材料缺乏，但是大家互补一下，粮食还是够吃的。

     葡萄牙人就真的悲剧了，由于海上运输风险的增加，不但工业原材料不足，就连国内的粮食价格都翻倍了。

     价格暴涨也就算了，最大的问题还是有钱买不到货，工业原材料的缺口无法补充就算了，粮食的缺口却不能不补齐。

     葡萄牙国王不管事，作为君主立宪制的模范君主，这个问题自然就轮到政府来处理了。

     葡萄牙政府一直以来都是跟着英国人混的，这个时候就令他们为难了。

    加入英国人主导的泛国际联盟，他们倒是愿意，可以他们不敢干。

     没见隔壁的西班牙王国已经加入了神圣同盟么，这个时候和英国人做盟友，估摸着要不了多久葡萄牙又要变成西班牙的一部分了。

     要是加入神圣同盟，这又不符合他们的利益，长期以来的亲英政策，葡萄牙王国在很多方面都依耐英国人。

     不等葡萄牙人犹豫多久，就由不得他们继续拖延时间了。

     1940年10月21日，神圣同盟发布了《大西洋禁航令》，凡是没有神圣同盟发放的通行证的船舶，一律视为非法船舶，神圣同盟海军可以直接击沉。

     这么霸道的法令，也就是在这个时候能够出现，要是换个时期国际舆论早就炸锅了。

     现在欧洲大陆分成了两大阵营，剩下的几个中立国，就算是有意见，也没有胆子在这个时候跳出来。

     葡萄牙悲剧了，他们相当于也被封锁了，神圣同盟的通航证可不是那么容易获得的，现在给他们的通行证不过三张。

     就凭这三艘船运输，估计葡萄牙人全国一半的人都要挨饿了，这还用得着选择么？ 1940年10月27日，迫于神圣同盟的压力，葡萄牙政府还是屈服了，伦敦政府的政治压力再次增加。

     不要以为葡萄牙这样的小国，在军事上的贡献有限，就认为他们没用了。

    在政治上，葡萄牙的影响力还是不小的。

     比如